東京の米軍「横田基地」で『日米友好祭２００９』が開かれていて、今、話題の『Ｆ−２２戦闘機』が見られると聞き、 カメラ片手に出掛けました。 朝早く着いたのですが、もうゲート前は人の行列でした。午前９時、ゲートが開けられ入門。ボディーチェックや持ち物チェックの後、 会場へ向かいました。横田神社？が迎えてくれました。
会場はたくさんのブースが立ち並び、基地内はとてつもなく広く、なかなか戦闘機は見えません。 飲み物や食べ物販売のブースの前で、チアガールさん達が歓迎してくれました。
タイヤや車の展示ブースに「レースクィーン」がいました。お願いして写真を撮らせてもらいました。
色々な展示の間を歩き、パンフレットを入手してしばらく歩くと、いよいよ、戦闘機が見えてきました。
では、展示されていた航空機を紹介しましょう。
Ｆ−１６Ｃファイティング・ファルコン（戦う隼）
全長：約１５ｍ、幅：約９．５ｍ、高さ：約５ｍで、重量約８．４ｔの戦闘機です。マッハ２で飛行するそうです。
Ｆ−１５イーグル（鷲）
この戦闘機は米軍の主力戦闘機です。双発のターボエンジンを搭載し、マッハ２．３で飛行できます。
全長：約１９．４ｍ、幅：約１３ｍ、高さ：約５．６ｍ、重量は約１３ｔになるそうです。
Ｆ／Ａ−１８Ｆスーパーホーネット（スズメバチ）
全長：約１８ｍ、幅：約１３．７ｍ、高さ：約４．９ｍ、重量は約１３．８ｔだそうです。
Ａ−１０Ａサンダーボルト
全長：約１６ｍ、幅：約１７．５ｍ、高さ：約４．５ｍ、重量は約１３．８ｔあります。
会場には家族連れが目立ちます。特に子供達は、飛行機のコックピットを見たり、触ったり、また、ヘルメットを装着したりする事が 楽しいようです。ここにも長い列が出来、順番待ちをしています。 ヘリの前でポーズが決まりました。
Ｆ−２２を警備する隊員
いよいよＦ−２２が見えて来ました。
ここは特に人気があり、カメラマンが集中しています。
隊員が小銃を持ちながら警備しています。
奥に２機『Ｆ−２２』が鈍い光をはなっています。
Ｆ−２２ラプター（猛禽類）
ステルス機能を高めた設計という事で、そのボディの美しさに感激です。
全長：約１８．９ｍ、幅：約１３．６ｍ、高さ：約５．１ｍ、重量は１９ｔあるそうです。
日本では購入できないという事で話題になりましたが、何百億もする戦闘機、本当に必要でしょうか。
Ｆ−２２ラプター
沖縄の嘉手納基地以外の日本初披露という事で、カメラマンの注目の的です。
写真を撮るのも苦労する程です。
（Ｃ−５ギャラクシーのタラップから撮影）
Ｅ−３セントリー
同じくＣ−５から撮りました。ボーイング社製の早期警戒管制機で、レーダードーム（回転する）を搭載しています。
全長：約４６．６ｍ、幅：約４４．４ｍ、高さ：約１２．７ｍです。
Ｆ−２Ｂ
自衛隊の航空機の展示もありました。
Ｆ−１６をベースに、日米共同開発のＦ−２Ｂです。
全長：約１５．５ｍ、幅：約１１ｍ、高さ：約５ｍです。重量は約１０ｔで、マッハ２で飛行出来るそうです。
Ｆ−４ＥＪ改ファントム
Ｆ−４を日本向けに改造した戦闘機です。
全長：約１９．２ｍ、幅：約１１．７ｍ、高さ：約５ｍで、マッハ２．２で飛行するそうです。
多くの航空自衛隊で使用し、塗装を工夫したＦ−４が日本の空を飛行しています。
このほかＴ−４（練習機）なども展示してありました。
Ｐ−３Ｃオリオン哨戒機
海上自衛隊の哨戒機として、沖縄那覇基地で多く見られます。
全長：約３５．６ｍ、幅：約３０．４ｍ、高さ：約１０．３ｍで、約３１ｔあります。
Ｃ−１輸送機
国産の中型輸送機です。川崎重工が中心になって作製しました。
全長：約２９ｍ、幅：約３０．６ｍ、高さ：約１０ｍで、重量は３９ｔにもなります。
以前、岐阜基地で見ましたが、飛行する姿はスマートでかっこ良いと思いました。
Ｃ−５ギャラクシー（銀河）輸送機
これは、ロッキード社製の、米軍最大級の大型輸送機です。前と後の扉が開き、大型ヘリやＦ−１６も搭載できるそうです。
全長：約６８ｍ、幅：約７５．３ｍ、高さ：約１９．８ｍもあり、重量も１７０ｔ有るそうです。
中を歩いたり、操縦席を見学しましたが、こんな物が飛ぶと思うと、驚きです。
Ｃ−１７グローブマスター輸送機
ボーイング社製の大型輸送機です。
全長：約５３ｍ、幅：約５１．８ｍ、高さ：約１９．８ｍで、マッハ０．７７で飛行出来るそうです。
Ｃ−１３０Ｈヘラクレス
航空自衛隊で活躍している輸送機Ｃ−１３０Ｈです。
イラク戦争国際支援の際に、このブルー色（空色なので地上の攻撃を避けやすい）に塗装され、活躍しました。
全長：約２９．８ｍ、幅：約４０．４ｍ、高さ：約１１．７ｍで、７０ｔ有るそうです。
Ｃ−１３０Ｈハーキュリーズ
米軍のＣ−１３０Ｈ輸送機が、ゆっくりと滑走路へ移動します。
この後３機が次々に飛び立ちました。
上空から、落下傘部隊や、パラグライダー部隊を降下させ、大きく旋回を繰り返していました。
プロペラ機でもあり、その堂々として、ゆったりした飛行は、愛嬌さえ感じます。
Ｃ−１３０Ｈハーキュリーズ
やがて、着陸です。大きな機体がゆっくりと降下して来ます。
タイヤから煙が上がります。
この後のスケジュールでは、「航空機離陸」とありました。
たぶん、展示飛行機が、自基地に向け戻って行くのだと思います。
小雨が落ちて来たのを理由に、横田基地を去りました。
来年、晴天の時に必ず来ると決め、駅まで歩きました。
ＪＲ青梅線の小さな「牛浜」駅は、来る人と帰る人でごった返しでした。
今回の横田基地日米友好祭で、最も大変だったのは、ＪＲの職員達だったのかもと思います。